Simulador de Dirección y Suspensión Equipos Didácticos Automotrices Equipos Didácticos Equipos de Formación Profesional

MR251125EY04 Simulador de Dirección y Suspensión, Equipo Didáctico Automotriz, Equipo Didáctico, Equipo de Formación Profesional
I. Introducción del Producto
Esta plataforma de entrenamiento de dirección asistida eléctrica y suspensión independiente utiliza un conjunto de eje delantero Toyota como base, demostrando exhaustivamente la composición y el funcionamiento del sistema de dirección asistida eléctrica y del sistema de suspensión del eje delantero.
Es ideal para la formación teórica y práctica en sistemas de dirección asistida eléctrica en escuelas.
II. Características Funcionales
1. Un sistema de dirección asistida eléctrica automotriz realista y funcional, que muestra completamente su composición y estructura.
2. Al ajustar la perilla de simulación de velocidad del motor, se simulan los cambios en la velocidad del motor y del vehículo. Al girar el volante a la izquierda y a la derecha, se muestra el funcionamiento completo del sistema de dirección asistida eléctrica.
3. El panel de la plataforma de entrenamiento está fabricado con un panel compuesto de aluminio de alta calidad de 4 mm de espesor, resistente a la corrosión, a los impactos, a las manchas, al fuego y a la humedad. La superficie está tratada con una imprimación especial. El panel está impreso con un diagrama de circuito a color que no se decolora. Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del circuito con el dispositivo real para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de dirección asistida eléctrica automotriz.
4. El panel de la plataforma de capacitación está equipado con terminales de prueba que permiten la prueba directa de las señales eléctricas de los componentes del circuito del sistema de dirección asistida electrónica, como las señales de resistencia, voltaje, corriente y frecuencia.
5. La plataforma de capacitación está equipada con un conector de diagnóstico que puede conectarse a un decodificador automotriz dedicado o universal para funciones de autodiagnóstico, como la lectura y el borrado de códigos de falla del sistema de dirección asistida electrónica.
6. La base de la plataforma de capacitación está construida con una estructura de acero soldado con una superficie con recubrimiento en polvo. Cuenta con ruedas autoblocantes para un movimiento flexible, seguridad, confiabilidad y durabilidad.
III. Especificaciones técnicas
Dimensiones: 1700 × 1200 × 1800 mm (largo × ancho × alto)
Alimentación: CA 220 V ± 10 % 50 Hz
Alimentación: CC 12 V
Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ～ +50 ℃
Tubo de acero: 40 x 40 x 3 mm
Fundición: 100 x 50 mm