MR087A Soporte de entrenamiento de movimiento de dirección asistida eléctrica
Descripción general
El banco general se adapta a un tubo cuadrado estándar internacional, soldadura sin costuras de hierro angular, después del pulido de la superficie, luego la superficie se trata con plásticos de pulverización a alta temperatura, puede ser anticorrosivo y antienvejecimiento, apenas pierde su color, en la parte inferior del banco está equipado con ruedas autoblocantes universales para la enseñanza móvil.
El tablero de control adapta el panel de aluminio y plástico puro, en el panel de control con un diagrama esquemático del sistema de control eléctrico de intuición perceptiva, y el color es consistente con el sistema de control original del automóvil, y está equipado con especificaciones de operación y guía de experimentos.
Dimensión del límite 1200 × 1600 × 1300 mm (L × W × H)
Adapte la base del conjunto del eje delantero Honda Fit, muestra completamente la composición, la estructura y el proceso de trabajo del sistema de dirección asistida de control electrónico y el sistema de suspensión del eje delantero. Es adecuado para la teoría del sistema de dirección asistida de control eléctrico y para mantener los requisitos de enseñanza de capacitación de los colegios vocacionales superiores, colegios de educación general e instituciones de capacitación.
Características funcionales del sistema de dirección asistida eléctrica Honda Fit
1. Funcionamiento auténtico del sistema de dirección asistida de control eléctrico automático, muestra completamente la composición y la estructura del sistema de dirección asistida de control eléctrico.
2. Puede simular el cambio de velocidad del vehículo de baja a alta, girar el volante, demostrar completamente el proceso de funcionamiento de la dirección asistida de control eléctrico.
3. Tablero de entrenamiento de tipo vertical con diagrama de circuito e imagen funcional de funcionamiento, en el que la intuición perceptiva puede contrastar el diagrama de circuito y la entidad, conocer y analizar el principio de funcionamiento del sistema de dirección asistida de control eléctrico automático.