MR046A Equipo de prueba de diagnóstico de fallas del inyector de unidad electrónica de gasolina (EUIS) Equipo didáctico para capacitar en automoción
1. Descripción general
Este producto utiliza un sistema de control eléctrico de motor real 100% nuevo, muestra la estructura y los principios de la parte de control eléctrico del motor del vehículo, en un tablero de demostración, dibuja un diagrama completo de control eléctrico del motor del automóvil, un cable de circuito, está equipado con un cable eléctrico de seguridad de 4 mm, con clavijas de prueba, los estudiantes pueden medir el voltaje, la resistencia, la frecuencia del vehículo, es fácil de operar, seguro y confiable.
2. Uso principal
1) Es adecuado para universidades y colegios, institutos de capacitación, para la enseñanza y la necesidad de capacitación de la teoría del motor del automóvil y la capacidad práctica de mantenimiento.
2) Es adecuado para el centro de evaluación vocacional, para evaluar la capacidad del ingeniero en la parte de control eléctrico del motor del automóvil.
3) Es adecuado para el rango de aprendizaje del circuito de control eléctrico del motor del vehículo, la estructura del motor del automóvil, la demostración de funciones, la búsqueda y simulación de fallas, la prueba y eliminación de fallas, el mantenimiento, etc.
3. Estructura y componentes
Unidad de control electrónico del motor Era Superman, unidad de control antirrobo, llave antirrobo, varios sensores del motor, varios actuadores del motor, terminal de prueba, sistema de diagnóstico de fallas,
sistema de configuración de fallas, celda de gran volumen o interruptor de alimentación de 12 VCC, diagrama de circuito de principio de pintura UV de color a gran escala, panel de control, manual de usuario en inglés.
4. Características
1) Sistema de control electrónico del motor del automóvil, muestra la estructura y el principio del sistema de control del circuito eléctrico del motor del vehículo.
2) Barra de operación Interruptor de encendido e interruptor, puede demostrar el proceso de trabajo del sistema de control del circuito eléctrico del motor del vehículo.
3) El sistema de simulación de fallas simula la condición de trabajo real, establece varias fallas del vehículo real (normalmente de 1 a 36 puntos de prueba de falla), las cantidades y el contenido de los puntos de falla se pueden ajustar.
4) Hay cables de prueba instalados en el panel, puede probar la señal de los componentes del circuito del sistema, como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, forma de onda, etc.
5) Con los conectores de diagnóstico, puede leer el código de falla y el flujo de datos.
6) El panel tiene un diagrama de circuito de pintura UV, igual que el de un automóvil real. Panel de aluminio y plástico de 4 mm, los estudiantes pueden aprender sobre objetos reales.
7) El escritorio tiene un espacio de 30 cm, es fácil colocar medidores de prueba y medición, puede escribir un informe de capacitación en el escritorio.
5. Especificación
Dimensiones: 1240 × 650 × 1700 mm (largo × ancho × alto)
Color del equipo: gris mate (el cliente puede seleccionar el color que desee)
1) Potencia de trabajo: CC 12 V
2) Entorno de trabajo: -40 ℃ ～ +50 ℃
3) Fuente de alimentación de CA: CA 220 V, 50 Hz, monofásica, tres cables
Podemos hacer pedidos de clientes según sus requisitos.
